일 | 월 | 화 | 수 | 목 | 금 | 토 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Tags
- 식샤를 합시다3
- 유튜브
- 보통의 하루
- 인터스텔라
- 정승환
- 윤두준
- 나의 아저씨
- 또 오해영
- 안철수
- 또오해영
- 창업
- 필리핀 여행
- 나의아저씨
- 나의 아저씨 OST
- 쿠팡 플렉스
- 창업경진대회
- 식샤를 합시다
- 중년
- 필리핀
- 고유정
- 문재인
- 스타트업
- 초보 유튜버
- tvN
- 나의아저씨ost
- 식샤를 합시다 시즌3
- 창업컨퍼런스
- 구대영
- 박해영
- 서현진
Archives
- Today
- Total
목록뉴코란도C (1)
Mark-1 UNIVERSE
자동차 세금제도! 변화가 필요하다
안녕하세요. 마크원입니다. 이번에는 자동차 세제에 대해 한마디 써볼까합니다. 현재 우리나라 자동차 세금제도는 아주 다양합니다. 처음 구입할때 부터 갖은 세금을 냄과 함께 매년 보유세의 개념으로 징수하며, 거기다가 넣은 기름은 진정 세금덩어리라고 할 수 있죠. 아이언맨 카 아우디 R8....넌 세금이 얼마니?? 안타깝게도 우리나라는 아직 선진국의 턱에도 미치지 못하는 중진국수준으로 세금제도 또한 그리 발전된 형태를 갖추진 못했다고 생각합니다. 이유인즉, 후진국 또는 개도국은 주로 간접세가 높고 선진국으로 갈수록 직접세가 높게 책정되기 마련인데...우리나라는 G20, G7어쩌구 선진국 반열어쩌구 해대지만 끝내 세금제도는 간접세 비율이 어마어마한 후진국형 세금제도를 가지고 있죠. 왜 세제를 쉽게 변하지 않을까..
VehiclE
2017. 6. 5. 01:11